---
title: "Drivningsavtal och rotposter innan ni köper maskin"
description: "Maskinen är bara ena halvan av investeringen. Den andra är beläggningen som ska bära kostnaden när den väl står på gården."
canonical: "https://skogsfinans.se/guider/drivning-fore-kop"
markdown: "https://skogsfinans.se/guider/drivning-fore-kop.md"
type: "article"
noindex: false
language: "sv"
published: 2026-09-24
updated: 2026-11-04
---

# Drivningsavtal och rotposter innan ni köper maskin

En skotare utan uppdrag är en kostnad. Ett uppdrag utan rätt maskin är ett löfte ni inte kan infria. Därför ska [drivningsavtalet läsas före köpet](/forfragan), inte som en bilaga ni letar fram när offerten redan är underskriven.

## Varför avtalet ska prövas före maskinen

Maskinen syns. Avtalet syns först när någon ber om det. Ändå är det avtalet som ska betala månaden. [Skogforsk skriver att mer än 90 procent av det operativa skogsbruket bygger på entreprenad](https://www.skogforsk.se/apse/om-apse/). Ni säljer alltså tid och kapacitet till någon annan. Den andra parten kan flytta en trakt. Er skotare flyttar inte sig själv.

Ett vanligt fel är att välja maskin efter vilken kapacitet ni vill ha, och sedan hoppas att beläggningen växer in i den. Vänd på ordningen. Visa vad som är säkrat, vad som är återkommande och vad som fortfarande är muntligt. Först därefter prövas om [en begagnad skotare](/guider/begagnad-skotare) eller en nyare utrustning passar.

## Vad är ett drivningsavtal — och vad är det inte?

Ett drivningsavtal är överenskommelsen om att avverka och skota virke mot ersättning, under en period, i ett geografiskt område. Det är inte en generell branschbeskrivning och inte ett handslag i hytten. Skillnaden mellan signerat, avropat och preliminärt ska synas i underlaget.

[APSE, Avtalspaket för skogsentreprenad](https://www.skogforsk.se/apse/om-apse/), är branschens verktyg för att skriva de avtalen. Paketet har mallar för drivning, markberedning, föryngring och röjning. [Avtalspaketet består av kontrakt, allmänna bestämmelser och tre bilagor](https://www.skogforsk.se/apse/avtalspaketen/): ersättningen, uppdraget och checklistan. Kontraktet väger tyngst även om det är kortast.

[ABSE 20 är de reviderade allmänna bestämmelserna](https://www.skogforsk.se/apse/allmanna-bestammelser/). De reglerar ansvar, traktuppdrag och vad som händer när något går fel. Ett traktuppdrag är avropat när entreprenören får traktdirektiv. Har ni kontrakt utan avrop är beläggningen fortfarande en ram, inte en körplan.

## Hur skiljer man signerat från muntligt?

Skriv tre kolumner: signerat, återkommande och preliminärt. I den första ligger kontrakt med volym, period och motpart. I den andra ligger uppdragsgivare ni kört för tidigare men utan ny underskrift. I den tredje ligger samtal, optioner och "det brukar lösa sig". Blanda inte kolumnerna.

Redovisa volym, period, geografi och betalningsvillkor för det som faktiskt är säkrat. Det gör det möjligt att bedöma både intäkt och risken för tomkörning eller lång flytt. Ett återkommande uppdrag hos [SCA eller en annan virkesköpare](https://www.sca.com/sv/skog/skogliga-entreprenorer/lediga-uppdrag/) är värdefullt — men det är inte samma sak som ett påskrivet kontrakt för nästa säsong.

[Skogsentreprenörerna är den medlemsägda branschorganisationen](https://skogsentreprenorerna.se/om-oss/) för entreprenörer i skogen, med drygt 700 medlemmar i 22 sektioner. Deras poäng är lönsamhet och avtal. Använd den kompetensen till att få papperet rätt, inte till att försköna det som fortfarande är muntligt.

- Signerade drivningsavtal med volym, period och motpart
- Bekräftade rotposter och traktdirektiv som redan är avropade
- Historisk produktion per månad, inte bara årsvolym
- Geografiskt arbetsområde och beräknad flyttkostnad
- Betalningsvillkor och när inmätningen brukar ge utbetalning

## Vilka krav ställer certifiering och lag på uppdraget?

[Svenska PEFC kräver att certifierade skogsägare anlitar PEFC-certifierade entreprenörer](https://pefc.se/entreprenorer/det-har-ar-entreprenorscertifiering). Standarden ställer baskrav på kompetens, drivmedel, avfall och nödlägesrutiner. Många större beställare förutsätter samma sak. Certifikatet är alltså ofta en förutsättning för beläggningen, inte en extra stämpel.

Avverkningen i sig har också en laglig tidsaxel. [Föryngringsavverkning på minst 0,5 hektar ska anmälas till Skogsstyrelsen senast sex veckor i förväg](https://www.skogsstyrelsen.se/bruka-skog/avverkning/foryngringsavverkning/). Röjning och gallring som främjar skogens utveckling behöver inte anmälas. [Skogsvårdslagen i korthet](https://www.skogsstyrelsen.se/lag-och-tillsyn/skogsvardslagen/) är myndighetens egen sammanfattning. Ett avtal som förutsätter start nästa vecka på en oanmäld slutavverkning är inte ett säkrat uppdrag.

[LRF Entreprenad](https://www.lrf.se/om-lrf/lrf-s-branschavdelningar/lrf-entreprenad/) samlar entreprenadföretag i det gröna näringslivet. Det är en annan ingång än skogsbolagens avtalsmallar, men samma princip: villkoren ska tåla att läsas högt innan ni köper kapacitet att uppfylla dem.

## Hur låter avtalet pröva maskinen?

Utgå inte från vilken maskin ni vill ha. Pröva om kapacitet, [aggregat och kran](/guider/aggregat-och-underlag) och kapitalkostnad passar den beläggning som går att visa i dag. Ett mindre offensivt köp kan ge större handlingsutrymme om en vinter blir kort eller ett uppdrag flyttas.

Räkna flytt. Ett kontrakt i två kommuner ser bra ut tills ni summerar timmar på väg. Räkna också sortiment och huggningsart. Ett avtal som mest är gallring kräver annat huvud än ett som mest är grov slutavverkning. Det är samma fråga som i utrustningsguiden, men här är det avtalet som talar först.

Pröva sedan [kassan i lågsäsong](/guider/sasongslikviditet-skog). Ett årsavtal med hög volym hjälper inte om volymen ska köras under tre vintermånader och finansieringen löper i tolv. Avtalets kalender och kassans kalender ska kunna läggas på varandra.

## Ett exempel på hur underlaget kan se ut

Tänk ett lag som visar 18 000 m3fub signerat mot en känd motpart från november till mars, plus muntlig option på ytterligare volym i april. Det signerade är underlag. Optionen är en känslighetsanalys. Om kalkylen bara går ihop när optionen infrias är köpet beroende av något som inte är påskrivet.

Lägg sedan in vägklass till avläggen och om anmälan enligt skogsvårdslagen redan är gjord. Ett traktuppdrag utan anmälan på en föryngringsavverkning över 0,5 hektar har en inbyggd fördröjning på upp till sex veckor. Den tiden syns inte i en volymrad.

Exemplet är en struktur, inte en typisk affär. Byt motpart, volym och månader mot era papper. Strukturen ska överleva bytet. Siffrorna ska komma från avtalet, inte från den här texten.

## Vad betyder geografi och flytt för beläggningen?

Ett kontrakt kan se tätt ut i kubik och ändå vara glest i tid om trakterna ligger långt isär. Flytt mellan kommuner, färja, vägarbete och stängda skogsbilvägar äter de timmar som kalkylen räknade som produktion. Skriv därför arbetsområdet, inte bara motpartens namn.

[SCA publicerar lediga uppdrag för skogliga entreprenörer](https://www.sca.com/sv/skog/skogliga-entreprenorer/lediga-uppdrag/). Det är ett exempel på hur beläggning faktiskt förmedlas: ett konkret uppdrag, en geografi, en period. Använd sådana utlysningar som illustration, inte som er beläggning. Er beläggning är det ni själva har påskrivet eller avropat.

Räkna också vad en extra flytt kostar i tid och diesel, och om [aggregatet och kranen](/guider/aggregat-och-underlag) tål att byta huggningsart mellan trakterna. Ett avtal som kräver både klen gallring och grov slutavverkning i samma säsong är två uppställningar, inte en.

## Hur läser man ersättning och betalning i avtalet?

[APSE-avtalspaketet har en bilaga just för ersättningen](https://www.skogforsk.se/apse/avtalspaketen/). Där ska det framgå hur arbetet prissätts, vad som ingår och vad som är tillägg. Om bilagan är tom har ni ett kontrakt utan pris. Det är inte ett underlag som bär en maskinoffert.

Titta efter hur inmätning och felräkning hanteras, när faktura får ställas och vad som händer när trakten flyttas. De klausulerna styr kassan mer än en rubrik om årsvolym. Ett högt kubikpris hjälper inte om betalningen kommer efter att [lågsäsongen redan har ätit bufferten](/guider/sasongslikviditet-skog).

Skriv en mening i underlaget om betalningsvillkoren, med egna ord. Då syns det om ni räknar med förskott, löpande avräkning eller en klumpsumma efter avslutad trakt. Finanspartnern behöver inte avtalsmallen. De behöver veta när pengarna kommer.

Om avtalet har viten, väntetidsersättning eller krav på beredskap ska det också fram. De posterna kan både rädda och tynga kassan. En beredskap som inte ger körning är en kostnad. En väntetidsersättning som faktiskt betalas är intäkt. Inget av det syns i en volymrad.

Ta med motpartens namn och organisationsform, inte bara "ett skogsbolag". Det gör skillnad om uppdragsgivaren är ett större bolag med kända rutiner eller en enskild skogsägare. Båda kan vara god beläggning. De är inte samma risk, och underlaget ska inte låtsas att de är det.

## Checklista innan ni skriver på maskinofferten

Om någon punkt saknas: köp inte mer kapacitet än det signerade kan bära.

- Kontrakt, ABSE-hänvisning och bilagor samlade
- Volym, period, geografi och betalning utskrivna
- Signerat skilt från återkommande och preliminärt
- Anmälan eller tillstånd där lagen kräver det
- PEFC eller motsvarande krav från beställaren
- Maskin och aggregat prövade mot huggningsart och flytt
- Vad året kostar lagt mot de månader avtalet faktiskt ger körning

## Slutsats: beläggningen är den andra halvan av köpet

Ett drivningsavtal gör inte finansieringen godkänd. Det gör underlaget läsbart. Utan den läsningen är maskinköpet en kapacitetsgissning. Med den blir nästa steg konkret: [räkna året mot de månader avtalet ger](/kalkylator) eller [skicka förfrågan](/forfragan) med kontrakt, traktöversikt och skillnaden mellan säkrat och hoppfullt.

Då prövas investeringen mot det som går att visa i dag. Det är den enda beläggning som bär en skotare när den väl står på gården. Allt annat är en förhoppning ni kan beskriva — men inte räkna som säkrat.

## Vanliga frågor

### Krävs ett signerat drivningsavtal för att skicka förfrågan?

Nej. Det är inte ett formellt krav. Det gör däremot underlaget tydligare. Visa vad som är säkrat och skilj det från muntliga eller preliminära jobb.

### Vad är skillnaden mellan APSE och ABSE?

APSE är hela avtalspaketet med mallar för bland annat drivning. ABSE 20 är de allmänna bestämmelserna som paketet hänvisar till. Kontraktet kan åberopa ABSE utan att bilagorna är ifyllda — men då saknas ofta just volym och ersättning.

### När är ett traktuppdrag avropat?

Enligt ABSE 20 när entreprenören får traktdirektiv. Ett ramavtal utan avrop är inte samma sak som körklar beläggning.

### Måste föryngringsavverkning anmälas?

Ja, om beståndet är minst 0,5 hektar. Anmälan ska vara inne hos Skogsstyrelsen senast sex veckor innan åtgärden påbörjas. Gallring och röjning som särskilda åtgärder behöver normalt inte anmälas.

### Varför nämns PEFC i underlaget till förfrågan?

För att många beställare kräver PEFC-certifierad entreprenör. Utan certifikat kan den beläggning ni räknar med vara stängd, oavsett maskin.

Skogsfinans.se ger beslutsstöd inför investering i skotare, skördare och skogskran. En förfrågan är inte ett lånelöfte. Kalkylen använder 7 procent som låst indikation, inte som ett erbjudande.

## Relaterat

- [Kassan i lågsäsong](/guider/sasongslikviditet-skog)
- [Begagnad skotare — timmar och risk](/guider/begagnad-skotare)
- [Aggregat i underlaget](/guider/aggregat-och-underlag)
- [Skicka förfrågan med avtalen](/forfragan)
